振動軸承是振動篩分機(jī)的重要組成部分，其在篩子工作過程中易出現(xiàn)失效現(xiàn)象，從而影響軸承的壽命。紅星機(jī)器在多年研究與實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對振動軸承的壽命有了深入的研究與分析。

關(guān)于軸承壽命問題，一直是軸承領(lǐng)域中重要的研究課題之一。目前對振動軸承的壽命研究主要體現(xiàn)在如下兩個方面：一是提高軸承疲勞壽命和抗磨性能方法的研究；二是軸承失效的動力學(xué)建模研究。

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對軸承疲勞壽命和抗磨性能的研究。針對滾動軸承的疲勞失效問題，可從設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)、材料技術(shù)以及潤滑技術(shù)等方面提高軸承疲勞壽命。在設(shè)計技術(shù)方面，主要通過增大滾動體尺寸、增加滾動體數(shù)量和選取合適的滾動體與滾道的接觸參數(shù)等綜合優(yōu)化設(shè)計措施， 以保證軸承壽命的提高；在制造技術(shù)方面，主要通過強(qiáng)化加工和精密加工等手段來提高軸承壽命。在材料技術(shù)方面，主要通過材料的選用、材質(zhì)保證和材料的熱處理等方法，以確保軸承壽命的提高；在潤滑技術(shù)方面，主要通過根據(jù)不同工況條件來選擇潤滑劑和潤滑方式，從而延長軸承的使用壽命。

目前應(yīng)用動力學(xué)建模方法對高速、振動等工況下軸承失效和壽命的研究受到各機(jī)構(gòu)的重視。通過對軸承的失效分析，發(fā)現(xiàn)軸承失效的主要原因在于軸承元件的不穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)（如滾子打滑、保持架渦動等），進(jìn)而分析了軸承元件之間的相互作用和滾動軸承的有關(guān)動力學(xué)特性，建立了滾子軸承的動力學(xué)模型，并對滾子和保持架的打滑磨損進(jìn)行了動態(tài)模擬，得到了與實(shí)際失效相符的結(jié)果。軸承組件在運(yùn)行中出現(xiàn)的混沌現(xiàn)象會導(dǎo)致噪聲以及對軸承的接觸疲勞磨損產(chǎn)生影響，因此研究滾動軸承組件的所有動力學(xué)行為，可實(shí)現(xiàn)對滾動軸承中可能出現(xiàn)的分岔和混沌運(yùn)動的軌跡的分析。