煤礦廠對破碎機的需求量是很大的，所以煤礦是我們紅星機器有限公司的主要客戶之一，近期發(fā)現(xiàn)某煤礦破碎生產(chǎn)線設(shè)備安裝位置不合理，需要進行改動。

煤礦運輸系統(tǒng)存在的問題

煤礦井下運輸系統(tǒng)目前由主井帶式輸送機、北一盤區(qū)皮帶、順槽皮帶及若干掘進小皮帶、轉(zhuǎn)載機組成。井下主煤流的運輸順序為順槽皮帶一北一盤區(qū)皮帶一主斜井皮帶。為減小原煤粒度，井下運輸系統(tǒng)分別在順槽皮帶頭、主井皮帶尾各安裝一臺破碎機。

其中，主井尾部破碎系統(tǒng)垂直安裝順序為盤區(qū)卸載滾筒一落煤筒倉一破碎機一主井皮帶。破碎機與主井皮帶距離為700mm，因空間狹小，煤流經(jīng)過破碎后未經(jīng)緩沖直接跌落在主井皮帶上，致主井皮帶砸傷、磨損嚴(yán)重。另外，一旦有長形物料如錨桿、道木、鋼筋或大塊矸石等卡堵在破碎機內(nèi)并與皮帶帶面接觸，極易致皮帶縱撕。

因破碎煤流沖擊磨損，皮帶整體厚度變薄、皮帶韌性下降，以致一遇卡堵即出現(xiàn)縱撕事故，嚴(yán)重影響了煤礦的安全生產(chǎn)，主井尾部破碎機成為一個重大安全隱患。

破碎機安裝在主井尾部存在的問題

1、盤區(qū)卸載滾筒與主井尾部皮帶高差為7m，距離高，物料自由落體沖量較大，煤流落入破碎機后破碎齒內(nèi)旋又加快了煤流的垂直跌落速度，因破碎機與皮帶間空間狹小，沒有安裝緩沖裝置的空間，以致煤流對主井皮帶形成連續(xù)性的巨大沖量，使皮帶砸傷、磨損嚴(yán)重。

2、因破碎機與主井皮帶高差僅為700mm，破碎機如遇長條形物料或大塊矸石卡堵后停轉(zhuǎn)，主井皮帶卻繼續(xù)運行，卡堵的物料極易與主井皮帶接觸造成皮帶劃傷或縱撕。

改造方案

移除主井尾破碎機，在原破碎機位置焊接落煤筒倉，緩沖煤流。該方案因增加緩沖裝置，可有效降低煤流跌落速度，減少煤流對主井皮帶的砸傷，對主井皮帶形成的保護作用明顯。

改造后使用情況

改造后，煤流被破碎機下部筒倉有效緩沖，極大降低了對主井皮帶的沖量，對主井9850m皮帶起到了良好的保護作用。與改造前相比，日均對皮帶砸損的修補量由62處降低至33處，減少幅度達50％。破碎機與主井皮帶間距離增大，避免了因破碎機卡堵產(chǎn)生的主井皮帶縱撕隱患，而且主井皮帶工作面磨損量顯著減少。

煤礦廠使用的破碎機主要是由紅星機器提供的，不僅擁有過硬的質(zhì)量，而且售后完善，價格實惠，是用戶購買設(shè)備更好的選擇，可幫助用戶在作業(yè)中的利潤更大化。紅星機器免費咨詢電話：0371—67772626。